EL CONSELL APARCA POR FALTA DE FONDOS LAS NUEVAS CARRETERAS ALCOY-BENIDORM Y MURO-VILLENA

M. VILLAPLANA

La Generalitat ha aparcado los proyectos de las nuevas carreteras entre Alcoy-Benidorm y Muro-Villena por la falta de fondos. Ambas actuaciones, que contemplaban una remodelación de los trazados actuales para acortar el tiempo de viaje, han desaparecido de los presupuestos del próximo año. El PSOE critica que el gobierno autonómico del PP sólo ha incluido partidas económicas para las variantes de Cañada y Bocairent, las cuales, en su opinión, "carecen de toda credibilidad".

Tal y como ha venido informando este diario, el Consell ha incluido desde 2007 distintas partidas presupuestarias para habilitar dos vías rápidas entre Alcoy y Benidorm y Muro y Villena. Si bien en un principio se llegó a hablar de autovías, el gobierno autonómico, a través de distintos estudios realizados, se decantaba últimamente por aprovechar en parte los trazados de las carreteras existentes en la actualidad, eliminando curvas y buscando itinerarios alternativos en tramos concretos.

En la carretera Alcoy-Benidorm, la Conselleria de Infraestructuras incluso barajaba la construcción de un túnel para salvar el puerto de Confrides, estando por decidir si sería de un kilómetro o incluso de mayor longitud.

El propio conseller Mario Flores llegó a protagonizar un acto en el Ayuntamiento de Alcoy, al que asistieron alcaldes de los municipios afectados, para presentar el proyecto de esta carretera. En esta cita se destacó la importancia estratégica de la actuación, que tendría un coste de 80 millones de euros y permitiría acercar el principal núcleo turístico de la provincia, como es Benidorm,a las comarcas del interior.

CONTINUEN LES OBRES EN ARES DEL BOSC

Les obres continuen a bon ritme, ja es noten els resultats en la part alta del carrer de la marina.

En este mini reportatge, es veu, com van les obres en tota la seua extensió, de cap a cap.

Observarem com ha desaparegut, el mur per a assentar-se, a la part alta del carrer, on es posarà una tanca. (on ens assentarem?)

Evidentment està quedant bé, al final opinarem.

OBRES DE CLAVEGUERAM I PAVIMENTACIÓ DEL CARRER DE LA MARINA

Les obres van començar a mitjan de setembre, quan el rebombori va descendir, i la tranquil·litat es va fer patent.

La primera cosa que vam vore van ser les màquines llevant el deteriorat asfalt, quedant visible l'antiga terra, pedres i formes, per les quals passejaven els antics ciutadans d'Ares.

La gent que va vore, com jo, aquells carrers, s'acordaran per on caminaven, passejaven i corrien, inclús recordarien eixos clots i pedres on entropessaven i on segurament caurien.

El Consell descarta transformar en autovía la carretera Alcoy-Benidorm

viernes 18 de septiembre de 2009

La mejora del trazado tendrá un coste de entre 120 y 150 millones de euros

El conseller Flores estuvo ayer en Alcoy para presentar el proyecto a los representantes de los municipios afectados.

M. VILAPLANA. La Conselleria de Obras Públicas ha descartado transformar en autovía la carretera que une Alcoy y Benidorm a través del Valle de Guadalest, ante las graves afecciones medioambientales que comportaría. Así lo señaló ayer el conseller Mario Flores, quien dijo que la actuación, cuyo coste oscilará entre los 120 y los 150 millones de euros, se limitará a mejorar el trazado actual.
Mario Flores estuvo ayer en Alcoy con el objetivo de explicar la iniciativa a los representantes de los municipios por los que discurre la carretera. El conseller aseguró que se ha descartado transformar la carretera en autovía, como llegó a plantearse en un primer momento. Según sus palabras, "somos conscientes de que una autovía ocasionaría un impacto muy fuerte, con lo que la carretera seguirá contando con dos carriles y tendrá una anchura de 10 metros".

El objetivo de la actuación, añadió Flores, es reducir el tiempo de viaje de los 70 minutos actuales a 40, y para ello se van a eliminar las curvas con radios de 12 metros, así como las pendientes del 18%. También se construirán variantes en Benimantell, Benifato, Confrides, Benasau y Benilloba, al tiempo que se habilitará un túnel para salvar el puerto de Confrides. Es precisamente esta infraestructura la que hará variar el presupuesto final de las obras. Según Flores, "dependiendo de si el túnel tiene una longitud de 1 kilómetro o de 400 metros, el coste de toda la actuación oscilará entre los 120 y los 150 millones".

El proyecto, asimismo, incluirá la conexión de la carretera con la autovía central a su paso por Alcoy, y también con la variante de Benidorm. La iniciativa está siendo sometida en la actualidad a información pública, para que las personas que así lo deseen expresen su opinión respecto al impacto paisajístico. En la reunión de ayer algunos de los asistentes criticaron este proceso, sobre la base de que la información disponible en la página web de la Conselleria es insuficiente y las fotografías no son representativas.

El conseller se comprometió a celebrar nuevas reuniones una vez se haya redactado el proyecto.

Publicado por Amics de la Vall de Guadalest

Inversión de 80.000 euros en alcantarillado y la mejora del acceso a la pedanía de Ares

información.es
Miércoles, 16 de Enero de 2008

BENASAU

Inversión de 80.000 euros en alcantarillado y la mejora del acceso a la pedanía de Ares

La Diputación tiene previsto invertir más de 80.000 euros en el proyecto de reposición del alcantarillado de la calle Marina de Benasau, así como en la mejora del acceso a la pedanía de Ares del Bosc. Esta iniciativa se enmarca en el plan complementario de obras y servicios de la institución provincial. La actuación, en concreto, se desarrollará entre la calle Marina y su conexión con el acceso a la carretera desde la fuente y el lavadero público. De este modo, el acceso se dotará de balizamiento y se prolongará la actual red subterránea con la ampliación de dos nuevos puntos de luz. Además, se ejecutará un muro de contención.

Los ecologistas denuncian una tala ilegal de carrascas

Información, 28/març/2007

BENASAU
Los ecologistas denuncian una tala ilegal de carrascas
Los trabajos afectan a centenares de árboles adultos de una zona protegida por directivas europeas

J.LL.A.

Dos grupos ecologistas de la comarca han denunciado la tala ilegal de centenares de carrascas adultas en un paraje protegido del término municipal de Benasau. La Colla Ecologista La Carrasca de Alcoy y el Grup d'Amics de la Natura de Cocentaina señalan que estos trabajos han sido impulsados por el Ayuntamiento de la localidad y señalan que, incluso, se ha construido una pista forestal de 200 metros para proceder a la extracción de la madera.

Los dos colectivos indican que la tala se ha efectuado en una zona del puerto de Ares, incluida en la red de Lugares de Interés Comunitario, declarada por la CE. Los ecologistas subrayan que se trata de un bosque de árboles maduros de excepcional valor natural y que juega un importante papel en la lucha contra la erosión.

En un comunicado, difundido en el día de ayer, la Carrasca y Amics de la Natura señalan que el Ayuntamiento de Benasau ha impulsado este «atentado» ecológico, utilizando dinero de unas ayudas de la Conselleria de Territorio destinadas a la conservación y a la mejora de los espacios naturales. Los dos colectivos han anunciado su intención de denunciar el caso ante la Conselleria de Territorio, para que sancione a los responsables y para que exija la restauración inmediata del bosque talado y de la nueva pista forestal. Asimismo, también se pedirán explicaciones de porqué no se ha efectuado un seguimiento detallado de estas operaciones.

Los dos grupos ecologistas acusan al Ayuntamiento de Benasau de «nula sensibilidd ambiental», recordando que esta corporación está impulsando un plan para construir una macrourbanización con más de 1.300 chalés. También dirigen sus críticas hacia los responsables ambientales de la Generalitat, señalando que existe «descontrol e insuficiente protección de los espacios naturales», una situación que constrasta con «las declaraciones propagandísticas del conseller de Territorio».

Hay que recordar que meses atrás los ecologistas también denunciaron un tala ilegal de carrascas en Tollos. En aquella ocasión, el Ayuntamiento de la localidad actuó con celeridad y paralizó inmediatamente los trabajos. La corporación de Tollos retiró la leña.

Tala il·legal de centenars de carrasques

Grupos ecologistas denuncian la «tala ilegal» de cientos de carrascas cerca del puerto de Ares

Europa Press, Alicante

La Colla Ecologista La Carrasca-Ecologistas en Acción y el Grup d'Amics de la Natura de Cocentaina alertó ayer de que se ha producido «una tala ilegal de centenares de carrascas » en una zona forestal próxima al puerto de Ares, en el término municipal de la localidad alicantina de Benasau.

Como apuntan fuentes de los grupos ecologistas, tanto la tala como la apertura de una pista para retirar la leña han afectado al Lugar de Interés Comunitario « Aitana, Serrella y Puigcampana », que «es una importante figura de protección ambiental europea» .
Según los ecologistas, la tala « atenta contra un carrascal maduro y denso, de excepcional valor» , por lo que se trata de un bosque « que tendría que conservarse con especial atención, ya que ofrece una alta protección frente a la erosión, es poco inflamable y presenta una gran biodiversidad ».
Los datos proporcionados señalan que para facilitar la extracción de la leña obtenida «se ha abierto una pista de más de 200 metros de longitud en una zona forestal que tiene una gran pendiente y un alto riesgo de erosión », lo que podría según los ecologistas, « causar un gran impacto ambiental ».
Tanto la pista como la tala afectan a una zona incluida en el Lugar de Interés Comunitario « Aitana, Serrella y Puigcampana », aprobado por la Comisión Europea en el mes de julio del año 2006.

LES PRIMERES NEUS

Este 20 de desembre, el paisatge va canviar de sobte, va aparéixer la neu. Va entrar amb ganes, sense avisar i amb força. Encara queden restes de neu en les cunetes de la carretera i en la cima de l'aitana encara està blanca, desprès d'una setmana. El poble es va quedar incomunicat tan sols un dia i no tenim constància de cap problema. Tan sols comentar-vos, que es va realitzar un espectacular ninot de neu.

ACCIDENT DE MOTO EN ARES

Els caps de setmana veiem passar gran quantitat de motos, pujant el port d'ares amb direcció a confrides. Hui 11 de novembre del 2006, ha tingut lloc en la revolta que hi ha davant del cementeri, un aparatós accident, el resultat ( en molta sort ), ha sigut el d'una cama trencada, esperem que els moteros siguen més cuidadosos, els caps de setmana.

LA PISCINA D´ ARES

Este estiu hem disfrutat tots de la piscina, on hem pogut veure les millores d'ella. El sopar de fi d´estiu, per descomptat es va fer a la piscina, sent el seu cuiner, el grandíssim Jose.

OBRES A LA PISCINA

S'estan realitzant millores en la piscina. Un nou mur de contenció s'està construint. M'han dit que la pedra la porten de Callosa.

MANIFESTACIÓ EN DEFENSA DE LA TERRA

Col·lectius de les nostres comarques participaren en la manifestació en defensa del territori del passat dissabte.
A més de l'autobús que va eixir des d'Alcoi, molta altra gent es va desplaçar a València amb els seus vehicles


Un bon nombre de persones de l'Alcoià i el Comtat van participar el passat dissabte en la manifestació celebrada a València amb el lema "Pel nostre futur, defensem el territori", convocada per més d'un centenar d'entitats i plataformes de tot el País Valencià agrupades en el moviment "Compromís pel Territori". En la manifestació va participar una gran quantitat de gent (15.000 persones, segons la Policia Nacional; 50.000 segons fonts de l'organització).
Una part dels assistents de la comarca es van desplaçar en l'autobús organitzat per diversos col·lectius, mentre que moltes altres persones van acudir a València amb els seus vehicles particulars; cal dir que també es van organitzar autobusos des de comarques veïnes, com ara la Vall d'Albaida (Bocairent) i l'Alacantí.
La manifestació, que va discórrer amb un to festiu i reivindicatiu, va ser una mostra de la gran quantitat d'organitzacions socials que estan sorgint arreu del País Valencià per oposar-se a la barbàrie urbanística que patim. Com deia el manifest llegit al final de la manifestació, a la nostra terra "s'especula amb la terra i l'aigua, es destrossa el paisatge, el medi natural i el patrimoni cultural, amb la permissivitat interessada de les administracions locals, en les quals es fa cada dia més present l'ombra de la corrupció".
Compromís pel Territori reclama una moratòria dels projectes urbanístics que no acrediten la suficient transparència informativa o que no compten amb el consens previ amb els ciutadans; així mateix, exigeix un debat social per definir un model territorial, social, econòmic i energètic que responga a les necessitats reals de la població, que impedisca l'especulació i que protegisca el medi ambient.
Entre les pancartes comarques, hi havia diverses reivindicacions:"Serra de Mariola: ni pedrera, ni golf, ni més urbanitzacions", contra l'hotel que el PP vol construir a la Font Roja, algunes d'oposició a la urbanització de Benasau i una contra el Pla Eòlic del Comtat.

OBRES EN ARES DEL BOSC

EL CLAVEGUERAM


Sabem que l'alcaldessa veu esta web i la saludem des d'ací. Sabem del seu interés per millorar Ares del Bosc i sabem que ha arreplegat els nostres suggeriments de la barana de dalt. I li continuem aplaudint, ja que, per fi, hi ha obres en Ares. Açò és de ressaltar, hi ha obres de millora en Ares del Bosc: el clavegueram. Encara que és parcial, esperem que amb el temps les obres es facen en la seua totalitat. Ja anava sent hora, desprès de dos embussos, l'últim al setembre del 2004. També tenim les obres de la canalització de la séquia. Que seguisca així, perquè nosaltres també volem lo millor per a Ares.

RAL.LI LA VILA JOIOSA-MEDITERRANI

El Ral·li La Vila Joiosa serà l'encarregat d'inaugurar el Nacional 2006


La 16a edició del Ral·li la Vila Joiosa-mediterrani serà la prova amb la que s'inicie el Campionat d'Espanya de ral·lis d'asfalt 2006, els pròxims 10 i 11 de març, i l'encarregada d'estrenar la nova reglamentació, que permet la participació de vehicles com els WRC, no admesos en les últimes edicions del campionat.

L'Associació Interclubs d'Automobilisme de la Província d'Alacant (AIA), organitzadora del ral·li, treballa ja en tot el concernent al disseny, muntatge i desenvolupament d'esta cita que, per sèptim any consecutiu, figura en el calendari del campionat nacional. L'AIA prepara un nou tram llarg d'al voltant de 40 quilòmetres per a concloure el ral·li.

Recordar que el 16 Rallye La Vila Joiosa ‘Trofeu Mediterrani –Costa Blanca' es disputa el dissabte, des de les 7 a les 21 hores, per l'interior de la província. Els participants afrontaran sis trams al matí i cinc a la vesprada. En total recorreran 537,17 quilòmetres, dels quals 195,19 seran cronometrats. Les novetats són els trams del Port d´Ares (20,39 km.) i el Benifato-Relleu (42,87 km.) i es repetixen, alguns d'ells amb canvis en la seua configuració, les especials de Guadalest-Callosa (8,39 km.), Benissa (21,59 km.), Coll de Rates (17,82 km.), Finestrat (8,77 km.) i El Rebolcat (18,76 km.).
Aquest tram és el del port d´Ares (20,39 Km.)

ARES DEL BOSC

Tanca de protecció alta

En estos dies l'Ajuntament de Benasau ha col·locat una tanca de protecció en la part alta del poble d'Ares, des d'esta web li aplaudim la seua iniciativa, però veiem que encara és insuficient, ja que hauria d'haver-la continuat fins al final del tram, (davant de casa dels francesos). No cal ni dir-ho, que ja posats en això, li recomanaríem que continuara en el principi del carrer de la Marina, on ja ha ocorregut algun fet lamentable i amb conseqüències (caigudes de xiquets menuts).

EL PAÍS

EL PAÍS, diumenge 22 de gener de 2006
BENASAU

"La sang no ha arribat al riu, però hi haurà baralla". L'autor del gràfic comentari és José Espinós, un dels a penes 200 veïns de fet de la localitat de Benasau (El Comtat), que en l'últim any viuen un agre enfrontament entorn dels projectes urbanístics que, de cristal·litzar, difuminaran la seua tradicional estampa rural i agrícola. "Açò és un infern", subratlla la seua esposa, Concepció Crespo. El matrimoni, s'alinea amb el col·lectiu veïnal que, explícita o tàcitament, respatlla el projecte d'un PAI a què s'han presentat dos ofertes: una de 800.000 metres quadrats en plena horta, en les proximitats del llit de riu Frainos i la revisió del Pla General d'Ordenació Urbana (PGOU), que inclou la requalificació d'altres 360.000 metres de sòl rústics. les dos iniciatives compten amb el suport del govern local, en mans del Bloc.
L'oposició a la iniciativa urbanística s'ha aglutinat entorn de la plataforma Frainos, entre veïns de Benasau i de poblacions contigües a ella. Francisco Picazo, president de la plataforma contra el PAI i la requalificació de sòl que preveu el nou PGOU de Benasau, apunta directament a l'equip de govern local, que lidera l'alcaldessa Gloria Oltra, com a responsable de la fractura social que l'urbanisme ha provocat en la localitat.

AGERMANAMENT VIRTUAL

Ares del Maestre, 22-gener de 2006.

Hola amics!Som la gent d'Ares del Maestre a l'Alt Maestrat, suposo que ja sabieu dela nostra existència pel senzill fet de compartir el topònim del poble.Tenim una web, en construcció això sí, i hem pensat de posar un enllaç ala vostra.Com vosaltres som un poblet menut, de muntanya i fred, sense granspretensions però que pensem que seria bonico fer un agermanament encaraque fos vitual. Si us sembla bé podeu fer el mateix a la vostra web.Rebeu una abraçada des d'ací dalt!

Jordi

URBANISMO DEPREDADOR

BENASAU JUNY 2005

Vos remetem una còpia de l'article publicat en Les Províncies el 16-05-2005 relatiu a l'informe del Síndic de Greuges (el nostre Defensor del Poble) en el que parla dels abusos produïts a l'aplicar la LRAU (Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística), vigent des de 1994 i que dóna poders immensos a l'urbanitzador.
L'informe, critica que els propietaris "han sigut absolutament ignorats per una connivència premeditada entre l'Ajuntament i l'Urbanitzador, i que la dita llei ha permés una greu vulneració dels drets mes elementals dels xicotets propietaris".
Actualment hi ha en tràmit d'aprovació una nova llei LUV ( Llei Urbanística Valenciana) que establirà entre altres coses: "que per primera vegada, en la retribució del sòl els terrenys dels propietaris es valoren a preu de mercat, una obligació que recaurà en els urbanitzadors, això permetrà que existisquen majors garanties enfront de valoracions de sòl a preu de terreny rústic", limita els beneficis dels urbanitzadors, que no podran superar en cap cas el 10% dels costos d'urbanització.

LAS PROVINCIAS DIGITAL

Viernes, 11 de noviembre de 2005

El temporal de lluvia y nieve aísla pueblos, atrapa conductores y corta carreteras en la Comunidad
Alicante La provincia de Alicante recibió las primeras nevadas sin los numerosos problemas que se vivieron en el norte de Castellón. Las sierras de Aitana y Mariola amanecieron nevadas, aunque fuentes de Emergencias confirmaron que no fue necesario el uso de cadenas en las carreteras de acceso a las zonas de montaña. El hielo en los accesos a Benassau, Ares del Bosc y Alcoleja, sin embargo, complicó la circulación. Las comarcas del interior no fueron las únicas que sufrieron el azote del primer temporal del otoño. La falta de previsión y la fuerza de las precipitaciones que descargaron en la comarca de la Marina causaron inundaciones en numerosas poblaciones y vías de acceso.Este fue el caso de la urbanización Pla de Mar, en Calpe. La veintena de viviendas que conforman el grupo residencial, junto a Las Salinas, quedaron rápidamente anegadas tras la primera tromba de agua de la mañana. Lo mismo ocurrió en algunos tramos de la avenida de los Ejércitos Españoles, por lo que se procedió a cortar el vial al tráfico rodado en algunos puntos, así como al cierre del resto de calles inundadas de la zona. La grúa municipal se vio obligada a retirar varios vehículos que habían sufrido averías a causa de los grandes charcos que se acumularon en numerosos viales.

OBSERVACIONS DE CAVANILLES

Observaciones sobre la historia natural, geografía, agricultura, población y frutos del Reyno de Valencia.

Tomo I I / CAVANILLES I PALOP, Antoni J. / 1795

104 – En los olivos y algarrobos no corresponde el fruto a su corpulencia y lozanía, porque ni se podan como corresponde, ni los algarrobos tienen suficiente número de machos. Debieran corregirse estos defectos, nacidos sin duda de la ignorancia o preocupación, perpetuada de padres a hijos. Pudieran también sacar mucha utilidad los del valle si a imitación de los de Confrides guarneciesen los ribazos con almeces y álamos negros, aprovechando sus varas para horcas y garrotes. Allá vimos que esta industria en nada perjudica a las producciones del campo, y es lástima la ignoren hombres tan aplicados y laboriosos. Desde Guadalest a Callosa es común el ruldo, o bien coriaria con hojas de arrayán, la adelfa, el taray de Alemania, la borraja, la ínula pulicaria, y otras plantas conocidas. Va subiendo el terreno hasta Beniardá; sucédense lomas cada vez más altas hasta Benifato, donde empiezan cuestas rápidas para subir a Abdet, situado a la izquierda del camino que baxa del puerto. Muy pronto se ve el castillo que defiende la entrada del valle por poniente, seguido del último pueblo de la Baronía, que es Confrides, y se empieza a baxar por las faldas de Serrella, opuestas al norueste. Hay poco cultivo en aquella altura por impedirlo el suelo peñascoso: auméntase pasada media hora, y se descubren dos lugarcillos distantes entre sí un quarto de legua, uno a la derecha del camino, y otro a la izquierda; este se llama Beniáfer, anexo de Alcoleja, y el de la derecha Ares del Bosc, anexo de Benasau. El término común a Benasau y Ares tiene una hora de diámetro, todo de cuestas y barrancos, que han sabido aprovechar los 37 vecinos de Ares y los 93 de Benasau: sólo tiene 30 jornales de huerta, regados con las aguas que baxan de Serrella y Aitana, en que hay muchas moreras, porción de maíz y hortalizas. A principios del siglo apenas llegaban a 70 los vecinos de ambos pueblos; su multiplicación procede de las ganancias y subsistencias que les han producido su agricultura y las fábricas de Alcoy, que extienden hasta allí su benéfica influencia. Las mujeres y niñas de Benasau ganan cada semana hilando lanas más de 100 pesos; utilidad considerable respecto al vecindario. La industria y aplicación es la verdadera fuente de la felicidad. No se conoce la miseria en aquellos pueblos, cuyos moradores viven alegres y robustos sin luxo ni necesidades facticias: cogen en recompensa de sus trabajos 310 cahíces de trigo, 80 de maíz, 150 de otros granos que allí llaman mixturas, 500 arrobas de aceyte, 100 de higos, 1200 de pasas, 20 de uva fresca, 4400 cántaros de vino, y 260 libras de seda.

DIFERENTS CENS D´ARES DELBOSC (1646-2004)

NOMBRE DE VEÏNS DELS POBLES, SEGONS EL CENS DE 1646

Benasau.......................................................23
Penàguila (1)...............................................145
(1) Xifra conjunta de Penàguila i Ares del Bosc

NOMBRE DE VEÏNS DELS POBLES EN 1768 SEGONS EL CENS D´ARANDA

Benasau..................................................365
Ares del Bosc...........................................115

NOMBRE DE VEÏNS DELS POBLES AL 1-01-1998

Població per sexe.
Nom...............Total.....Homes.......Dones
BENASAU..........198..........98..........100
ARES.................12............6.............6

NOMBRE DE VEÏNS DELS POBLES AL 2004

Població per sexe.
Nom...............Total.......... Homes..........Dones
BENASAU......... 198..............96...............102
ARES.................39..............22.................17